Abmessungen
Spurweite | 1.435 mm |
Radsatzanordnung | (A1A) (A1A) |
Länge über Puffer | 18.900 mm |
Gesamtradstand | 10.300 mm |
Radsatzabstand im Drehgestellt | 2.000 mm |
Größte Höhe | 4.270 mm |
Größte Breite | 2.920 mm |
Fahrzeugbegrenzung | EBO §22, Anlage 8. Bezugslinie G2 und Anlage 8, Bild 3 |
Gewichte
Dienstmasse (mit 2/3 Vorräten) | 102,5 t |
max. Radsatzlast | 18 t |
Leistungen
Dieselmotor | |
UIC – Leistung | 1.435 kW |
zulässige Höchstgeschwindigkeit | 133 km/h |
Anfahrzugkraft | 240 kN |
Betriebsstoffe
Dieselkraftstoff | 3.400 l |
Motorschmieröl | ca. 760 l |
Kühlwasser | ca. 870 l |
Technische Spezifikation
Die V170 ist eine sechsachsige Stecken-Diesellokomotive, die für alle Arten von Güterzügen eingesetzt werden kann. Die Lok ist mehrfachtraktionsfähig, in Doppeltraktion können in betriebsüblichen Trassenbändern bis zu 2600 Tonnen-Züge gefahren werden.
Die Lok kann auch zum Rangierdienst – z. B. Langsamfahrt mit Selbstentladewagen – genutzt werden.
Die Lok ist mit Indusi, MESA 2002-Zugfunk, Deuta-Fahrtenschreiber und allen weiteren für den Betrieb auf deutschen Strecken notwendigen Einrichtungen ausgestattet.